比亚迪颁布璇玑A3,为中国首款4nm智驾芯片
红星本钱局5月28日新闻,今日晚间,比亚迪(002594.SZ)在丽江全球总部进杏装敢为”智能化战术颁布会。
颁布会上,比亚迪董事长王传福颁布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片,选取4纳米造程工艺,是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3占有16核CPU,带宽273GB/S,整车综合算力(3颗)超2100TOPS,支持L3、L4自动驾驶。
对比行业同级别产品,璇玑A3的单元算力功耗降低了20%,同时共同企业自研的底层算法进行深杜着化,使其算力利用率实现了100%的提升。王传福暗示,车规级4纳米芯片的研发与造作尺度极其刻薄,其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。
他暗示,电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一占有芯片全流程、全链路造作能力的车企,蕴含产品界说、架构设计、电路设计、疆域设计、晶圆造作、封装、测试,芯片产品已超2000款。
目前,比亚迪共成立起四座研发基地与五座晶圆造作工厂,其中位于成都的工厂是国内规模最大的专一车规级产品的12英寸晶圆厂。比亚迪是中国最大的车规级芯片企业,芯片种类覆盖13大类,车规级芯片产品566款(不算璇玑A3),46个汽车品牌搭载。
此表,智驾方面也迎来新进展。王传福现场颁发,全系车型可搭载“天神之眼B”辅助驾驶激光版。正本搭载“天神之眼C”的车型,可破费1.2万元选装“天神之眼B”。他承诺,无论选装还是标配,“天神之眼B”的硬件统一、软件统一、全数满血、回绝缩水。
“天神之眼”是?比亚迪全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统,于2025年2月正式颁布。该系统分为A、B、C三个版本,A为三激光版(DiPilot 600),重要搭载于瞻仰车型;B为激光版(DiPilot 300),重要搭载于腾势、方程豹及部门比亚迪品牌车型;C为三目版(DiPilot 100),重要搭载于方程豹、比亚迪品牌部门车型。
王传;拱浞,比亚迪率先承诺,为城市领航安全兜底1年。因辅助驾驶导致的交通变乱,比亚迪将全额赔付应由本车承担的经济损失。
“天神之眼”A、B的新车用户,自提车之日起,可享受为期一年的城市领航兜底服务。该兜底服务也覆盖“天神之眼”A、B老车主,在软件OTA升级到天神之眼5.0后,老车主也可享受为期一年的城市领航兜底服务。
2025年7月,比亚迪曾颁发为智能停车服务兜底,用户使用智能停车出现变乱,比亚迪全额赔付。王传福暗示,本次比亚迪将兜底服务扩大至城市领航,进一步推动辅助驾驶全链路可控,让城市领航融入更多人的出行生涯。
红星新闻记者 吴丹若 丽江摄影报路
编纂 肖世清 审核 高升祥
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