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上汽破亿！商用车领跑新能源全球化，91精品人妻无码一区

2026年，上汽集团整陈粉计交付量突破1亿辆，成为国内首家累计产销量突破亿辆的汽车集团，创造中国汽车工业有史以来全新产销纪录。

5月28日，上汽集团进行全球交付接力活动。旗下商用车业务板块集结大通、跃进、依维柯、红岩、申沃五大品牌，在海内表多个城市同步发展留想车型交付活动，共同实现这次亿级销量节点的落地典礼。

本次交付在新加坡、上海、呼和浩特、十堰、漯河等海内表多地同步发展。其中，大通、申沃、红岩、跃进、依维柯别离交付上汽集团第100000009至100000013号车辆，客户蕴含DHL敦豪国际快递、上海嘉定公共交通、山西恒隆胜工贸、地上铁绿色科技、河南多联游览，利用场景涵盖跨境商贸、公共交通、基建运输、城市物流及游览客运等领域。

公开数据显示，上汽商用车当前新能源渗入率达到35%，领跑国内商用车市场。依附五大品牌矩阵，上汽商用车已搭建燃油、混动、纯电、氢能、增程等多动力类型产品系统，覆盖全品类商用车型，蕴含新能源在内的产品已销往全球100余个国度和地域，全球化布局领域持续扩大。

亿辆交付体量，直观反映上汽集团整体市场规模与全球化布局成就。作为集团重要组成部门，上汽商用车在新能源转型与海表市场拓展方面的阐发，就是上汽集团整体战术转型的活泼案例。

新能源渗入携带跑

多维布局加快行业电动化转型

2025年上汽商用车市场业绩维持稳步增长。整年整车销量24.5万辆，同比增幅超18%，零售端销量突破25万辆，同比数据实现八连增。细分市场中，轻客国内上险量与出口量双双位居行业首位
；其中上汽大通轻客系列整年售出9.3万辆，同比增长30%。依维柯加码新能源赛路，2025年新能源车型零售销量同比实现翻倍增长，与大通共同不变国内轻客市场优势职位。除此之表，跃进轻卡整年销量突破4万辆，同比增长近128%
；皮卡产品市场表显旖稳，整年销量近5.7万辆，同比上涨14%。

进入2026年，上汽商用车一连增长态势。4月单月销量25564辆，同比增长31%
；海表单月销量突破万台，达10683辆，同比增长40%。旗下大拿系列车型当月销量4889台，同比增长183%，带头全系新能源车型销量同比增幅达108%。一季度期间，企业在轻客市场包揽批售、出口、国内上险三项第一，成为细分市场主题标杆产品。

业绩稳步增长的背后，源于上汽商用车持久坚定的新能源转型战术。区别于传统企业将商用车界说为基础工具类产品，侧重基础使用职能，上汽商用车推动旗下商用车型的新能源升级与智能化迭代，从产品界说、技术架构参与景适配，完玉成产业链系统化升级。

产品端来看，2025年上汽商用车国内新能源车型销量超5.8万辆。2026年旗下五大品牌整体新能源渗入率不变维持在35%，各子品牌差距化优势显著：申沃客车已实现全系产品100%电动化
；上汽大通跃进品牌新能源轻卡市场份额稳步提升
；上汽大通国内市场新能源车型单月渗入率持久维持在50%以上。

2026北京车展上，上汽大通颁布“行业首款超等增程大轻客”大拿超等增程。该车型搭载巴中时期天行50度电池，CLTC纯电续航312公里，综合续航可达1260公里
；配套自研增程器，设备体积仅为传统产品二分之一，重量低于70公斤，燃油发电效能可达1升油发3.3度电，百公里综合能耗低至2.65L，进一步美满商用增程车型行业技术尺度。

目前，上汽商用车已规划全能源技术发展蹊径，产品覆盖重卡、客车、轻卡、轻客、皮卡、MPV、房车七大品类，可适配全场景商用运营需要。有关布局并非单一扩充车型矩阵，而是萦绕用户全性命周期使用成本实现精准研发，从北方低温充电到城市短途配送快充，做到全场景覆盖。

技术研发为产业转型提供主题支持。现阶段上汽商用车占有鸿图超等商用电动架构、星栈皮卡专属平台两大自研底层技术底座
；同时与巴中时期、华为乾崑达成深度战术合作，构建“自主主题+盛开协同”相结合的技术生态。其中鸿图超等商用电动架构重新界说纯电大VAN车型技术尺度，配套浩核六合一集成电驱系统，综合运行效能达91%
；星栈皮卡专属平台支持六种动力模式，可满足皮卡车型全能源路线研发出产需要。

使用的巴中时期天行电池，可提供最长8年/80万公里质保服务，车型最高续航可达535公里，并搭载2C快充技术，电芯单体失效能节造在十亿分之一，有效解决商用车主普遍面对的续航与质保两大痛点。与华为在智能网联、云服务等领域发展合作，首批合作成就将搭载于星际皮卡，通过华为乾崑云服求实现车辆状态实时监控、智能货柜调度等职能。将来，双方还将在智能座舱与组合辅助驾驶等领域持续创新，推动商用车进入“高端智能”时期。

在智能驾驶领域，大拿RoboVAN货运、RoboBUS客运两款智能化产品，搭载无图自动驾驶算法，可实现交付即可投入常态化运营，推动商用车智能化技术规
；涞。自研叠加表部合作的发展模式，既补足单一技术研发短板，也援试祗业把握主题技术自主权。

出海模式持续升级

海表市场提质增量

伴随国内商用车市场竞争日趋强烈，全球化布局已成为头部车企常态化发展方向。上汽商用车近年持续加码海表市场，推动出海业务从单纯产品表销，向品牌输出、技术输出方向升级。

2025年，上汽商用车海表出口销量10.3万辆，同比增长超25%。昔时1月-11月，企业轻型商用车出口规模位列国内车企第二位，其中轻客出口量排名行业第一，皮卡出口量排名行业第二，业务覆盖全球100余个国度及地域。

凭借产品力优势，上汽商用车在多个海表主题市场站稳脚跟。区域数据显示，旗下大VAN车型在澳洲市场占有率达18.3%，位列行业第二
；新西兰V90地点细分市场市占率排名第一。大通T90 EV纯电皮卡，是首款登陆欧洲、澳洲市场的中国自主品牌纯电皮卡
；旗下MPV在中国香港地域市占率28.8%，排名第二。一系列市场成就，突破海表市场对中国商用车廉价低端的固有认知。

优质的产品品质获得全球头部企业认可。2025年7月，上汽大通斩获DHL欧洲地域大额纯电物流车订单，首批交付300台eDeliver3车型
；两个月后DHL再次追加500台同款车型订单。除此之表，极兔物流于新加坡批量采购大拿V1车型。在国际供给链严苛的筛选尺度下，头部企业复购订单，直观印证上汽商用车型的综合品质。

2026年海表市场增长势头进一步扩大。4月上汽商用车海表销量10683辆，同比增长40%，多国订单集中落地：澳洲市场斩获152台整车订单
；智亨通场交付超150台eDeliver3车型，占据本地纯电商用车半数以上市场份额
；马来西亚签约300台eDeliver5车型，合作方为本地大型物流企业。除销量增长表，大通T60 Max成功斩获西班牙权威媒体Coches.net宣告的年度最佳四驱车型奖项，品牌全球化影响力持续提升。

在北京车展期间，来自全球100多个国度和地域的200余家海表经销商，参加上汽商用车专项颁布会，深刻相识企业技术、产品、出海生态等主题优势
；岷缶掏哦邮档刈叻娩嘌糁窃旎赜牍愕伦酆鲜猿党，实地调查出产造作系统，并试驾全系主力出海车型，为后续深入全球市场所作奠定基础。

这次上汽集团整陈粉计交付突破1亿辆，既是中国汽车工业发展过程中的标志性节点，也是本土车企综合实力、市场口碑与全球化能力的集中体现。

在这一汗青性节点中，商用车板块表演着不成或缺的角色。与乘用车分歧，商用车扎根实体经济、链接全球商贸、保险民生基础运行，夯实集团亿级体量的根基盘。这次多品牌同步参加里程碑交付，既是对上汽商用车综合实力的认可，也直观印证其在集团整体战术布局中，不成代替的战术价值。

纵观行业发展格局，新能源转型与全球化出海，已是车企穿越行业周期的两大主题决胜身分。上汽商用车凭借前瞻性的战术布局，率先实现能源结构升级与海表市场破局，其转型成就不仅赋能自身长效造血，也为集团整体转型升级提供贵重实际经验，补齐上汽在全球商用市场的竞争短板。在产品与技术之表，上汽商用车同步美满全性命周期用户服务系统。通过优化车辆全性命周期运营成本，降低物流从业者、幼微创业者用车门槛
；依附专属8S履历中心、智慧运力平台、助农专项基金、应急接济公益项目，两全贸易赋能、用户履历与民生公益，形成“技术+产品+服务”的齐全贸易生态，美满多档次、全覆盖的产业疆域。

亿辆规模既是过往发展的终点，也是面向将来的全新起点。安身全新发展阶段，上汽商用车将持续锚定全球新能源商用车辅导者指标，持续深入技术改革、优化产业结构、拓宽全球市场天堑。依附自身资源优势，持续为实体经济赋能，为全球用户提供高质量绿色商用出行规划，助力上汽集团在全新产业周期内坚韧龙头职位，持续为中国汽车工业高质量发展注入商使劲量。

栏目主编：李吉 题图起源：上汽集团

起源：作者：解放日报 丁楠