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邮轮暴发致命病毒 中国乘客前脚下船阳性患者后脚登船
，www.91. cn馃崑馃崚馃尪馃崚馃崚

5月6日
，世界卫生组织在社交媒体颁发申明称
，瑞士监测到一名最新的汉坦病毒习染者
，曾搭乘泛海索求公司（Oceanwide Expeditions）的“洪迪厄斯”号邮轮。鲜为人知的汉坦病毒和“洪迪厄斯”号邮轮忽然之间引发全球舆论关注。

世界卫生组织7日暗示
，迄今收到8例病例汇报
，其中5例已确诊为汉坦病毒
，3例为疑似病例。本轮疫情涉及的汉坦病毒种类为安第斯病毒
，疫情引发更宽泛公共卫生风险依然较低。

据红星新闻此前报路
，大无数汉坦病毒株不会人传人
，但萨斯喀彻温大学疫苗与传染病组织的钻研科学家布莱斯·华纳暗示
，这次邮轮疫情中发现的安第斯汉坦病毒毒株
，能够通过人与人之间的亲昵接触传布。

新墨西哥大学健全科学中心免疫学家史蒂文·布拉德福特暗示
，安第斯毒株的人际传布必要极度亲昵的接触
，例如共用食品或居住场所。布拉德福特的尝试室曾对汉坦病毒进行过测序。他说：“它不会引发大规模疫情。”世界卫生组织也暗示
，邮轮疫情对公家健全的威胁较低。

身穿防护服的医护人员从“洪迪厄斯号”号上撤离习染病人

中国游客搭乘“洪迪厄斯”号前往南极探险

前脚下船
，汉坦病毒阳性患者后脚登船

5月7日
，红星新闻记者独家对话最近刚刚乘坐“洪迪厄斯”号邮轮的中国探险者陈勇
，他讲述了自己在该邮轮上以及南极圈12天的观光经历：船上有医生
，登船要消毒。幸运的是
，他在汉坦病毒阳性乘客登船前一全国船脱离。他在“洪迪厄斯”号邮轮的经历跟本轮汉坦病毒习染者没有交集。陈勇暗示
，他脱离邮轮已长达37天
，期间没有出现任何身段不适。

“洪迪厄斯”邮轮？吭谀霞

52岁的陈勇网名“麦克陈猛”
，四川宜宾人
，全球自驾观光者。今年3月25日
，陈勇正式进入其全球观光的收官之旅——南极洲
，并登上南极大陆及周边多个被冰层覆盖的岛屿。这次进入南极圈
，陈勇和同伴正是搭乘目前全球关注的“洪迪厄斯”号邮轮
，并在船上度过了12天漫长时光。他于3月20日在乌斯怀亚港登船前往南极
，3月31日返回乌斯怀亚港并下船脱离。

在泛海索求公司5月6日晚颁布的更新申明中
，提及了最新被确认习染的瑞士患者的情况：“5月6日
，瑞士联国公共卫生局（FOPH）证实
，一名曾参加该航程第一段行程（即2026年4月1日至24日）从乌斯怀亚至圣赫勒拿岛的乘客
，汉坦病毒检测了局呈阳性
，目前在苏黎世大学医院接受医治。其老婆虽未出现任何症状
，但出于审慎起见
，目前正进行自我隔离。”

因而能够说
，陈勇前脚下船
，瑞士籍汉坦病毒阳性患者后脚登船
，他们仅仅错过一天。陈勇在“洪迪厄斯”号邮轮的经历跟本轮汉坦病毒习染者没有交集。他说
，他脱离邮轮已经长达37天
，期间没有出现任何身段不适。

该邮轮专为极地探险设计

可载客170人 房间很卫生每天都要打扫

陈勇通知红星新闻记者
，他乘坐的“洪迪厄斯”号邮轮是一艘极地探险邮轮
，是世界上为数不多前往南极圈的邮轮。这艘船总长107.6米、宽17.6米
，总吨5590吨
，可载客170人
，加上工作人员
，总人数险些都在200人以上。其建造理想在其时比力超前
，专为极地探险设计
，具备独立破冰能力
，可破开0.8米厚的平坦冰层航行。它的破冰能力属于客船中的顶尖水平
，但与专业重型破冰船相比
，仍属轻型或中等级别。

陈勇说
， 在通过南极利马水路的时辰
，已有大块浮冰封堵水路
，通例船只底子无法通航。而他们乘坐的“洪迪厄斯”号邮轮
，具备专业抗冰等级
，船主便尝试从冰路穿行。水路全长约11公里
，最宽处约1.6公里
，最窄处仅约800米。水路上布满连片积冰
，水面沉静如镜
，雪山与冰川倒影绝美
，景致极为震撼壮美
，一座座冰山从船身旁缓缓漂过。行至途中
，船只忽然被浮冰卡住。海面浮冰在水下还延长出巨大冰体
，正是水下冰脊将船只卡在水路入口
，进退不得。肉眼可见的水下蓝绿色冰层
，就是海面下的坚冰。

船只只能慢慢一点点移动
，缓慢破冰。经过长功夫谨小慎微的尝试与推动
，终于启发出通畅航路
，船只才顺利驶入利马水路。

“洪迪厄斯”号邮轮餐厅

他说
，“洪迪厄斯”号邮轮房间有多种房型
，蕴含奢华套房、单人间、双人间和四人间。这次南极探险
，陈勇选的舷窗四人间
，船票6万余元人民币。“房间卫生干净
，每天都要打扫
，前提还能够。船上每天提供1.5G卫星流量
，网速比力慢
，但可与表界维持联系。船上有一名医生
，但在我的航程中没有找过医生。”

陈勇向红星新闻记者回顾
，其时“洪迪厄斯”号邮轮上共有十多位探险队员及各领域专家
，业务覆盖鸟类、地理、鲸鱼、潜水、摄影等方向
，全程设有专业讲座环节。在全员开会的时辰
，建设中文翻译
，但专业讲座则没有中文翻译。每天的行程城市以列表大局展示
，刚上船那天
，还组织了一次逃生演练。

陈勇说
，“洪迪厄斯”号邮轮对卫生前提要求较高
，在南极
，若是登陆陆地或者岛屿
，船上会给每幼我发一双类似雨靴的高助登陆靴
，用冲锋舟登陆；卮
，每幼我必须进行冲刷和消毒
，为的就是预防乘客将南极大陆的细菌或杂物带上船。

起源：红星新闻（记者罗敏
，图据受访者） B48