北京功夫2026年5月21日，随着最后一批特斯拉Model S/X在加州弗里蒙奸细厂下线，这两款传奇车型颁发正式退役。这里的Model S/X出产线将在4个月内实现拆除与重构，转型为特斯拉人形机械人的专用出产线，规划年产能达100万台；得州工厂在筹备的第二代产线，指标产能直指千万台级别。

弗里蒙奸细厂 Model S/X 产线的刷新，是特斯拉战术重心向人为智能与人形机械人转移的标志性作为，将为全球最大规模的人形机械人量产奠定基础。

特斯拉CEO马斯克在最后一批车辆交付典礼上致辞称：“Model S和 Model X是特斯拉的基石，它们是以爱铸就的文章。这两款车能成功，底子原因是我们带着至心打磨每一处细节——哪怕是用户看不见、甚至始终不会觉察到的处所，也倾泻了团队全数的酷爱。”

特斯拉方面暗示，Model S/X所界说的智能座舱、整车OTA与辅助驾驶，已成为今天所有智能电动车的底层范式；而已经的产线，将承载特斯拉下一个时期的关键产品人形机械人。

特斯拉人形机械人与特斯拉车辆现有的电池、电机、人为智能等技术同源打造，性质上是“车是四个轮子的机械人”“机械人是有胳膊和腿的智能车”。

人形机械人是马斯克眼中潜在规；虺缍狄滴竦闹魈庹绞醪，其定位是面向家庭、工厂、医疗等全场景的通用人形机械人，以工业级靠得住性和极具竞争力的成本代替人类执行反复、危险的体力劳动。马斯克预判，人形机械人的全球持久需要量可能高达100亿台。特斯拉正急剧进化为一家涵盖自动驾驶和人形机械人、电动车、可持续能源的综合性科技公司。