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Altman 或官宣 OpenAI 硬件；李想谈 L9 4 年才换代：汽车非手机
，AI 援手有限；多家车企否定「被约谈」
，一级黄大片

极客早知路

Altman 或官宣 OpenAI 硬件；李想谈 L9 4 年才换代：汽车非手机
，AI 援手有限；多家车企否定「被约谈」

极客早知路2026/05/10

特斯拉 Model Y 成首款通过美国全新驾驶辅助安全基准的车型；揽派一体
，京东快递行业内首推「顺手寄」服务；英伟达今年已承诺投入 400 亿美元押注 AI 股权投资

Altman「官宣」OpenAI 手机

昨日早间
，Altman 颁布了一条 X
，险些坐实了近半个月来的传闻。

X 正文只有三个词：「call me maybe」

配图是 ChatGPT 官方账号 10 幼时前发的——玄色太空布景
，月球地平线
，地平线上方升起一个发光的 ChatGPT 输入框。

看似没头没尾
，但这几天郭明錤那份"OpenAI 手机加快到 2027 H1"的汇报放到一路读就会发现
，这险些相当于在官宣：OpenAI 手机要来了。

与其说是郭明錤爆料 OpenAI 要做手机这件事
，不如说在从前半个月里
，Altman 自己一步步把它讲出来的。

而这件注定是 AI 原生的硬件产品
，将会是 OpenAI 上市前的最大晒匦。（起源：AI唱反调）

英伟达今年已承诺投入 400 亿美元押注 AI 股权投资

英伟达正持续加码其在全球人为智能生态中的本钱布局
，在 2026 年刚刚从前的几个月里
，已对多家 AI 有关企业承诺超过 400 亿美元的股权投资
，进一步坚韧其在 AI 基础设施领域的主导职位。

据美国财经媒体 CNBC 报路
，这一巨额投资中有相当大一部门来自对 OpenAI 的单笔押注：英伟达此前颁发
，将向 OpenAI 投入约 300 亿美元
，用于支持后者在大模型训练和推理方面的持续扩张与技术迭代。

与此同时
，这家芯片巨头还面向多家上市公司密集出手
，颁发了七笔规模达数十亿美元级此外股权投资
，其中蕴含最近披露的最多 32 亿美元投资玻璃造作商康宁（Corning）、以及最多 21 亿美元投资数据中心运营商 IREN 等买卖。

在此布景下
，英伟达从单纯的芯片供给商
，愈发转向集硬件、软件与本钱为一体的「AI 基建操盘手」。随着公司治理层此前给出的预期——到 2027 年底
，Blackwell 和 Rubin 系列芯片累计创收有望达到至少 1 万亿美元——这家市值巨头显然但愿通过密集的股权投资
，把自己与下一代 AI 基础设施的主题参加者牢牢绑缚在一路
，从而在新一轮 AI 较量中占据更悠久的结构性优势。（起源：cnBeta）

特斯拉 Model Y 成首款通过美国全新驾驶辅助安全基准的车型

美国国度公路交通安全治理局（NHTSA）本周二暗示
，后期推出的 2026 款特斯拉 Model Y
，成为首款切合该机构全新高级驾驶辅助系统（ADAS）安全基准的车型。新尺度由 NHTSA 纳入其安全评级系统
，旨在更系统地评估车辆在多类驾驶辅助场景下的现实安全阐发。

凭据 NHTSA 介绍
，其五星安全评级项目中新增了四项「合格/不合格」测试
，别离针对行人自动垂危造动、盲点忠告、盲点过问以及车路维持辅助职能进行评估。这些测试重要调查车辆在潜在碰撞风险和车路偏离等情境下的应对能力
，从而为消费者提供更具可比性和参考价值的官方指标。

特斯拉方面已自行实现有关项目测试
，并将了局提交给 NHTSA 审核
，这是今年车企可选择选取的一条蹊径。NHTSA 暗示将对特斯拉提供的数据进行确认；若是车企宣称通过 ADAS 评估
，但在核查测试中未能达标
，有关职能的官方「通过」认可将被撤销。

TechCrunch 指出
，目前尚不明显还有哪些车型在列队接受一样尺度的测试
，媒体已就此向 NHTSA 进一步求证
，若收到回复将对有关信息进行补充。文章后续更新中增长了一个细节
，即确认这次 ADAS 测试是由特斯拉自行实现、并向监管机构报送的了局。（起源：cnBeta）

李想回应梦想 L9 四年才换代：汽车不是手机
，安全验证无法提速、AI 的援手极度有限

近日
，梦想汽车首创人、CEO 李想就全新一代梦想 L9 换代周期长达四年的疑难进行了公开回应。

梦想 L9 于 2022 年 6 月初次上市
，截至 2026 年 5 月
，其换代周期已靠近四年
，显著长于当前消费电子行业的迭代速度。

李想对此诠释称
，汽车产品与手机等消费电子产品有性质区别
，汽车直接关乎用户家庭的性命安全
，其开发过程存在大量验证工作
，必须经过长功夫的反复测试与打磨
，不成能依循手机的急剧迭代逻辑。

他以媒体常见的拆车环节为例
，指出车企会将大量路测车拆解开来
，反复验证其各项机械与电子系统是否切合设计标定；而获取数量足够多、里程足够长、测试工况足够复杂的路测车自身就是一项必要投入大量功夫的工程
，无法通过其他方式报答压缩。

李想进一步补充说
，只管 AI 技术眼下发展势头迅猛
，但在汽车测试与验证这一具体专业领域
，目前对实车验证效能的提升依然相当有限。（起源：IT 之家）

问界汽车否定被约谈：OTA 内容均依法实现登记并得到核准

5 月 9 日新闻
，AITO 问界汽车颁布申明称
，关注到各网络平台出现部门社交账号炒作「8 家车企因锁电被约谈、立案调查」
，并将问界列为其一。此为不实信息
，纯属造谣。问界汽车严格遵守国度律例
，OTA 内容均依法实现登记并得到核准。公司已对有关造谣、传谣内容进行充分取证
，并将坚定依法查究其司法责任。

此前
，幼鹏、特斯拉、梦想、温反、比亚迪、广汽埃安、极氪已经颁布了申明
，对「约谈」传闻予以澄清。

这次集中辟谣的导火索
，源于昨日一则关于「8 家新能源车企因 OTA『锁电』问题被集中约谈
，3 家因违规被立案调查」的案件。然而
，监管部门并未对表公开被约谈及被立案调查车企简直切名单。

由于不足官方权威信息起源
，部门用户通过询问 AI 获得了一份所谓的企业名单
，其中涵盖险些所有主流新能源汽车品牌。这份由 AI 天生名单引发的误会
，再加上社交媒体、自媒体和其他渠路疑神疑鬼的火上加油
，最终形成了一波澎湃的舆论影响。（起源：IT 之家）

美团、淘宝、滴滴等平台实现多项算法优化调整

5 月 9 日新闻
，据中国网信网新闻
，美团、淘宝闪购、淘宝天猫、京东、滴滴、高德、T3、百度、满助、货拉拉、拼多多、抖音、携程、去哪儿网等平台积极响应
，已执行优化改进措施 63 项
，承诺遵守算法要求 139 项
，期限推动 125 项
，在提升算法通明度、平正性、合理性方面获得初步功效。

网信中国从 7 个方面总结了此轮算法优化的初步成就
，蕴含优化订单分配算法、优化功夫预估算法、优化安全保险算法、优化收入抽成算法、优化定价算法、优化申述处置和提升算法通明度。

中央网信办有关掌管人暗示
，生涯服务类平台算法治理获得了初步功效
，但个别平台仍存在「选择性整改」「别人不改我不改」等问题
，与宽大新就业群体和人民人民的期盼等待相比还有不少差距。下一步
，中央网信办将会同有关部门
，持续抓紧抓实《负面清单》执行工作
，进一步压实平台主体责任
，当令组织专项查抄
，评估成效、督推进度。发现存在严重问题的
，依法依规措置处罚。（起源：TechWeb）

揽派一体
，京东快递行业内首推「顺手寄」服务

5 月 9 日新闻
，京东快递颁发正式推出行业首个揽派一体创新服务——「顺手寄」
，让用户在查快递、收快递的同时
，还可一键顺手寄件下单。

据介绍
，作为结尾物流服务的一次模式创新
，「顺手寄」服务最大的亮点是实现了收派场景的无缝衔接
，有效解决用户寄件需单独预约、期待上门等痛点。

用户在京东物流详情页中即可轻松找到「顺手寄」入口
，无论是查问快递进度时
，还是快递投递、筹备签收时
，都能直接点击入口一键实现寄件下单
，全程操作单一便捷。

京东快递还推出专属优惠活动
，新用户领取「顺手寄」专属优惠券后
，寄件可直接抵扣 10 元。（起源：IT 之家）

比亚迪首款闪充插混 SUV 海狮 08 申报
，定位海洋网大六座旗舰车型

在 5 月 9 日晚的第 407 批《路路机动车辆出产企业及产品布告》新产品公示列表中
，比亚迪带来了首款闪充插混 SUV 车型——海狮 08。

这款新车先前已在 2026 北京车展首发亮相
，定位大六座级别旗舰 SUV
，轴距来到 3 米
，还搭配了闪充、第二代刀片电池、云辇 A 双腔空悬、后轮转向、天神之眼 5.0 等配置。

比亚迪海洋 8 系是全球首个全系搭载闪充技术的车系
，插混版 CLTC 纯电续航达 400km
，纯电版续航达 900km。

此表
，这款新车长宽高别离为 5115/1999/1800mm
，轴距 3030mm。提供纯电、插混两种动力。（起源：IT 之家）

上汽 MG 07 车型申报图颁布：纯电、插混动力
，年内上市

5 月 9 日新闻
，工信部颁布第 407 批《路路机动车辆出产企业及产品布告》新产品公示
，上汽 MG 07 车型现身。

申报信息显示
，这款新车车身尺寸为长 4886mm、宽 1900mm、高 1478/1485mm
，轴距为 2825mm
，新车将提供纯电和插混两种动力可供消费者选择。

上汽 MG 已颁布 MG 07 车型「莫雷洛紫」配色官图
，新车预计定位 15-20 万元级市场
，并于年内上市。

表观层面
，MG07 选取轿跑标志性的大溜背造型
，新车搭载无框车门、翼子板空气动力学风路以及活动侧裙
，辅以是非撞色活动轮毂
，新车建设一体式贯通尾灯。（起源：IT 之家）

微信输入法 Windows 2.0.0/iOS 3.3.0 版颁布
，新增隔空传送

5 月 9 日新闻
，微信输入法今日颁布 Windows 2.0.0/iOS 3.3.0 版本
，新增「隔空传送」
，支持跨设备及面对面秒传图片和文件。

该职能于本月初开启内测
，本次更新为正式上线。新职能支持跨设备发送图片、视频和文件
，除了能够给自己的关联设备「隔空传送」
，还能够通过扫码成立衔接
，与其他人进行传送
，无需流量。（起源：IT 之家）

指标 2028 年发射
，美国 SkyFall 火星无人机通过关键测试

科技媒体 Ars Technica 5 月 8 日颁布博文
，报路称美国宇航局正推动新一代火星直升机 SkyFall
，并在喷气推动尝试室实现关键转子测试。

按打算
，SkyFall 最早可在 2028 年底发射
，并一次向火星投送 3 架直升机。

据悉
，「机智号」已证明火星飞行可行。这架仅重 1.8 千克、旋翼直径约 1.2 米的幼型直升机
，原定 30 天飞 5 次
，最终却实现 72 次飞行
，直到 2024 年 1 月坠地实现工作。

但 SkyFall 面对的要求更高；鹦谴笃芏戎挥械厍蚝Ｆ矫娴 1%
，想获得足够升力
，旋翼必须转得更快
，机体越重
，对升力需要越高。

「机智号」的碳纤维旋翼转速已达 2700 rpm
，约莫是地球载人直升机的 10 倍。不外其时工程师刻意把叶尖速度节造在 Mach 0.7
，预防顶着逆风时突破音障后发生结构分裂。

美国宇航局为了验证更高速度是否安全
，其喷气推动尝试室与 AeroVironment 在仿照火星环境的测试舱里
，把新旋翼一路推到超音速。

测试时
，舱内转速最高达到 3750 rpm
，随后工程师再参与逆风
，让叶尖最终达到 Mach 1.08。由于事前无法齐全确认叶片是否会碎裂
，团队还专门用金属板；げ馐圆詹棵徘。

这轮测试覆盖两种规划。第一组选取 3 叶片设计
，面向 SkyFall 之后的工作；第二组选取 SkyFall 将使用的 2 叶片设计。后者叶片略长
，因而在更低转速下也能达到一样超音速。（起源：IT 之家）

苹果英伟达比亚迪