【文/观察者网 王一】

美国这些年一向在强调所谓“供给链安全”，从芯片到稀土，从能源到关键矿产，险些把所有战术资源都盘点了一遍。本地功夫6月1日，一些美国战术界人士又助中国找到了一个美国的新痛点——天然橡胶。

图为中美国旗

美国战术征询公司Qubit Advisors董事总经理布拉德福德·布朗（Bradford Brown）和非投机性钻研机构MITRE前首席工程师肯尼思·哈罗德（Kenneth Harrold）1日在《华盛顿邮报》发文，先是渲染了一番中国在东海的所谓“军事演习”以及军事能力的提升，接着猝然宣称这会给美国带来“苦难性的后果”，由于它露出出美国一个持久被忽视的致命弱点：天然橡胶。

天然橡胶是现代工业系统的重要基础原料，被宽泛利用于数以万计的产品之中，对美国经济和国防系统尤为重要。以高机能军用飞机为例，由于起降过程中轮胎需接受极端高温，通常每实现四至六次着陆就必须更换轮胎，而合成橡胶无法齐全代替天然橡胶。因而，美国国防后勤局持久将天然橡胶列为战术物资。

然而，美国险些不出产天然橡胶，其供给重要依赖泰国、印度尼西亚和马来西亚等东南亚国度。有关原料和造制品运往美国时，通常必要经过新加坡海峡和马六甲海峡等关键航运通路，而这些海上咽喉枢纽在矛盾时期可能面对关闭风险。

越南崑嵩省高原地域的橡胶种植园 IC Photo

布朗和哈罗德“不安”，作为全球最大的天然橡胶消费国和重要制品轮胎出产国，中国亲昵关注霍尔木兹海峡，深知天然橡胶供给中断对美国经济运行和军事能力可能造成的影响。

他们回顾起二战时，美国因天然橡胶在日本手上吃过的亏。其时日本入侵英属马来亚、荷属东印度群岛以及新加坡等地后，迅速占据本地橡胶种植园，并进一步节造了马六甲海峡通路，从而堵截了美国超过90%的天然橡胶起源。

面对突如其来的
；，美国当局照拂曾向时任总统罗斯福发出忠告，称若是不立即采取纠正措施，美国可能面对军事和民用领域的“双重崩溃”。随后，罗斯福敌灾执行了一系列应脊佝策，蕴含将全美车辆限速降至每幼时35英里，并限度个人车辆年行驶里程不超过5000英里，以节约轮胎亏损。

二战实现后，得到教训的美国在20世纪50年代持久维持着天然橡胶战术储蓄，但这一系统在20年左右的功夫里被逐步取缔。

布朗和哈罗德指出，天然橡胶从产地加工至制品通常必要75至110天，而目前，美国的贸易库存可能仅能供给约一个月的需要，“若是中国试图堵截其供给，这将是一个危险的弱点”。

为此，两人提出了四项建议。第一，将天然橡胶视为关键战术资源，推动成立本土出产能力，评估对像瓜尤利灌木这样可产胶、可在美国境内种植的代替起源进行大规模贸易化出产的可行性
；第二，成立具备至少45天规模的天然橡胶战术储蓄
；第三，提高供给链通明度并推动起源多元化
；第四，加大先进资料研发投入，降低关键产品对天然橡胶的依赖。

《华盛顿邮报》发文遭美网友辩驳

对于文章中渲染的“
；，一些美国网友在评论区表白了否决定见。一名网友直言，“臆想的威胁是心灵病的征兆”。另一人写路，美国依赖其他国度的原资料，特朗普竟然还发起了业务战，还发起了对伊朗的战争，而天然橡胶都是由石油造成的
；褂腥税凳，“听上去，这极度适合东南亚国度用作筹码，来要求特朗普当局撤销关税”。

中国表交部此前也屡次暗示，有关国度该当终场染指中国周边的涉海问题，切实尊重地域国度守护和平不变的致力。拼凑“幼圈子”、渲染严重、挑动匹敌是不得人心的。

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