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售后服务上门服务电话，智能分配单据：日产实现车用全固态电池原型测试，成本过高仍是量产关键阻力

IT之家 5 月 5 日新闻，综合《日经亚洲》与《日刊工业新闻》两家日媒报路，日产 (Nissan) 今年 4 月在其横滨工厂的试产线上实现了车用全固态电池原型测试。

该样品由 23 层电芯组成，充放电个性切合设计规格，蕴含能量密度、充电用时、循环耐久在内的多项参数远超目前的车用液态电解质锂离子电池。

▲ 日产的全固态电池试产线

日产打算在 2026 财年确认车用全固态电池的电芯堆叠层数，并推动电池？樯杓坪驮驮熳，为 2028 财年的贸易化做好筹备。

不外，全固态电池的遍及仍存在一系列挑战，其中关键的一项是原资料供给链尚未达到贸易量产所需的成熟度，所需的固态电解质目前出产规模依然只有尝试室量级，当前造作一辆全固态电池汽车成本达 1 亿日元（IT之家注：现汇率约合 434.9 万元人民币）。

今日钻研机构公开行业新动态日产实现车用全固态电池原型测试，成本过高仍是量产关键阻力

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总台央视记者 申杨：八十年沧桑巨变，东京审判的正义光线从未褪色。它既是对从前日本军国主义侵略罪状的算帐，更是对将来的警示。唯有尊重汗青定论、补齐汗青遗憾、坚守和平底线，能力让战争悲剧不再重演，让亚太地域在相互信赖、共同安全中走向悠久繁华。

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普京强调坚定造止篡改二战汗青图谋