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今日官方披露行业钻研成就8家新能源车企因OTA锁电被约谈 其中3家被立案调查

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，智能分配单据：8家新能源车企因OTA锁电被约谈 其中3家被立案调查

【智车派新闻】据智车派相识

，今年3月

，全国12315平台收到关于新能源汽车OTA（远程升级）锁电的投诉超过1.2万件

，同比上涨273%。工业和信息化部与市场监管总局随后结合约谈8家涉事新能源车企

，其中3家因违规被立案调查

，2家车企撤回争议升级包并承诺复原车辆原有机能。

新能源汽车

所谓“锁电”

，是指车企未经消费者赞成

，通过OTA远程升级或到店软件更新

，私下批改电池治理系统参数

，限度电池充电上限、放电深度及充放电功率

，导致车辆续航缩水、充电变慢、机能降落。据央视网报路

，有车主反映其标称CLTC续航510公里的车辆

，在一次夜间OTA升级后续航不及300公里

，快充功夫从40分钟耽搁至70分钟。4S店工作人员以“冬季低温影响”或“系统优化提升安全性”为由搪塞车主。

据悉

，车企锁电的重要动机在于降低自燃风险及躲避质保成本。国度划定动力电池在8年或12万公里内若衰减超过20%

，车企需免费更换。通过锁电削减充放电循环次数

，可延缓电池衰减速度。有前BMS算法工程师泄漏

，年销量达百万级的车企

，一次锁电操作可节俭数十亿元质保用度。此表

，部门车企将高功率或长续航职能预先锁定

，后续转为付费订阅服务以增长收入。

针对此类乱象

，工信部与市场监管总局于2026年3月结合颁布《关于规范新能源汽车远程在线升级（OTA）行为的通知》

，明确“四大禁令”：严禁静默强造升级、严禁通过OTA锁电降配、严禁覆盖车辆缺点逃避召回使命、所有OTA升级须全量登记并接受监管。律师指出

，车企单方面面锁电加害消费者知情权和自主选择权

，涉嫌违约及诓骗

，车主可主张复原机能、赔偿损失

，甚至退一赔三。

目前

，监管部门未颁布被约谈和立案车企的具体名单。据行业媒体披露

，被约谈企业可能涉及特斯拉、温反等主流品牌；被立案调查的蕴含特斯拉等。官方强调

，约谈不蹬宗处罚

，但被立案企业将面对后续行政处罚。

今日官方通报行业钻研成就8家新能源车企因OTA锁电被约谈 其中3家被立案调查

【智车派新闻】据智车派相识

，今年3月

，全国12315平台收到关于新能源汽车OTA（远程升级）锁电的投诉超过1.2万件

，同比上涨273%。工业和信息化部与市场监管总局随后结合约谈8家涉事新能源车企

，其中3家因违规被立案调查

，2家车企撤回争议升级包并承诺复原车辆原有机能。

新能源汽车

所谓“锁电”

，是指车企未经消费者赞成

，通过OTA远程升级或到店软件更新

，私下批改电池治理系统参数

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，导致车辆续航缩水、充电变慢、机能降落。据央视网报路

，有车主反映其标称CLTC续航510公里的车辆

，在一次夜间OTA升级后续航不及300公里

，快充功夫从40分钟耽搁至70分钟。4S店工作人员以“冬季低温影响”或“系统优化提升安全性”为由搪塞车主。

据悉

，车企锁电的重要动机在于降低自燃风险及躲避质保成本。国度划定动力电池在8年或12万公里内若衰减超过20%

，车企需免费更换。通过锁电削减充放电循环次数

，可延缓电池衰减速度。有前BMS算法工程师泄漏

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，一次锁电操作可节俭数十亿元质保用度。此表

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针对此类乱象

，工信部与市场监管总局于2026年3月结合颁布《关于规范新能源汽车远程在线升级（OTA）行为的通知》

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，涉嫌违约及诓骗

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目前

，监管部门未颁布被约谈和立案车企的具体名单。据行业媒体披露

，被约谈企业可能涉及特斯拉、温反等主流品牌；被立案调查的蕴含特斯拉等。官方强调

，约谈不蹬宗处罚

，但被立案企业将面对后续行政处罚。

5月15日晚间起头

，江西铜仁、昆明等地出现暴雨

，局地出现大暴雨。据形象部门统计

，5月15日8时～16日8时

，铜仁西部5县(视注区)的43站出现大暴雨

，19县(视注区)的142站出现暴雨

，以上犹梅水洋田站237毫米为最大。 -->

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