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马斯克自己买自家车!SpaceX包揽Cybertruck全美8%销量 未获一分钱折扣
快科技6月1日新闻,据巴伦周刊报路,SpaceX最新提交的S-1 IPO注册申明披露,该公司斥资1.31亿美元购入特斯拉Cybertruck,且未获得任何折扣,全数依照造作商建议零售价(MSRP)成交。
以这笔金额估算,SpaceX约莫购入了1600辆Cybertruck。这一数字占特斯拉2025年在美国市场售出Cybertruck总量的约8%,使SpaceX成为这款皮卡的最大买家之一。
市场普遍预期,大批量采购通常能拿到肯定折扣,尤其是同属马斯克贸易疆域之下的两家公司。
然而S-1文件明确显示,这些车辆是"按特斯拉的造作商建议零售价"购入的,SpaceX未享受到任何价值优惠。
而SpaceX以全价购入1600辆,客观上为Cybertruck的销量数据提供了可观的支持,8%的占比意味着每卖出12辆Cybertruck,就有约1辆流向了马斯克的火箭公司。
从用处来看,SpaceX在航天发射场和测试基地的日常运营中必要大量工作车辆,Cybertruck的不锈钢车身和电动驱动在特定场景下具备实用优势。
不外,1.31亿美元的全价采购也引发质疑:这是基于现实需要的合理采购,还是在Cybertruck销量承压时的一次"左手倒右手"?
这种质疑也并非空穴来风,考克斯汽车数据显示,Cybertruck 2025年整年在美销量仅22037辆,同比暴跌48.1%,这与马斯克曾预测的"年产25万辆"指标相去甚远。
而今年一季度,Cybertruck交付量更是环比腰斩,从去年四时度的12991辆骤降至6406辆。为算帐库存,特斯拉对在售Cybertruck普遍提供额表优惠。
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