起源：央视新闻客户端

军用大型运输机是大国空军的主题设备，也是战术投送能力、远程保险能力的主题支持。近期，运-20家族的全新改进型——运-20B运输机正式亮相，执行今年度在韩自愿军义士遗骸迎回工作。从初代运-20到全新运-20B，大国鲲鹏实现了怎么的蜕变
？换装纯正“中国心”的运-20B，到底强在何处
？

主题升级：

全系国产“中国心”

运-20B最大、最主题的升级，就是全面换装国产发起机。军事评论员傅前哨介绍，对比早期运-20、运-20A机型，运-20B的升级集中在动力系统，表观变动了如指掌，辨识度极高。

有网友称运-20B像是挂载了四个“大油桶”

傅前哨：运-20B是我们国度目前最强、最先进的战术运输机。它在表观上的最大特点，是换装了4台大涵路比的国产发起机。有网友形象迸作，它像是挂载了四个“大油桶”。对比旧机型轻微的动力装置，运-20B的发起机直径大幅增长，这就是国产涡扇20发起机最直观的特点。发起机涵路比越高，燃油效能就越好，可能让飞机的航程实现大幅提升。与此同时，相较于此前搭载的涡扇-18发起机，涡扇-20的推力显著增长，让运-20B的载重能力、飞行安全性、设备靠得住性都得到全方位升级。

看似只是发起机表形的单一变动，背后却是我国航空动力领域主题技术的全方位自主突破。搭载四台国产大涵路比涡扇发起机后，运-20B彻底解决了动力主题依赖进口的问题，实现油耗更低、航程更远、载重更大、飞行效能更高，真正补齐短板，占有了顶级远程战术投送能力。

综合机能超过同级主力机型

重型战术运输机，是衡量一个国度航空工业综合实力、军队战术投送水平的标志性设备，技术门槛极高。据军事评论员傅前哨介绍，目前全球仅有四个国度具备重型战术运输机研发能力，别离是美国、俄罗斯、乌克兰与中国。其中，美国经典的C-5A、C-17战术运输机均已全面停产。放眼全球，目前仍在持续量产的重型战术运输机，仅有中国运-20系列与俄罗斯伊尔-76系列。

傅前哨：运-20B的机身直径、机体空间，远超俄罗斯伊尔76运输机。搭配国产涡扇-20发起机，运-20B最大腾飞重量可达220吨左右，最大载重能力达到66吨，可齐全装载一辆国产主战坦克。无论是飞控系统、航电系统，还是全新迭代的动力装置，运-20B的整体技术水平，已经达到世界一流尺度。

不只是“空中重卡”

可改装多型特种机

大型运输机不只是承担物资、人员运输的“空中重卡”，对于现代化空军而言，优良的运输机，是不成或缺的特种机改装平台。运-20B占有顶级的机体机能与冗余设计，平台价值极高，可能全方位丰硕我国空中作战与保险系统，助力人民空军完玉成方位战术转型。

图为运20家族一览

傅前哨：一款优良的战术或战术运输机，往往可能成为其他特种机型的改进平台。运-20B作为一款极度优良的战术运输机，以它为平台来改装各类各样的特种飞机，是顺理成章的事。这样一个优良平台将来会不会发展成电战飞机、空中指挥机、生理战飞机以及空中预警机呢
？我以为是齐全可能的!

全域适配！

实战工作验证硬核实力

战术运输机，不仅要载重强、航程远，更要适配复杂气象、复杂地形，具备全地域、全天候、洲际飞行能力。终年奔赴各类一线工作的运-20家族，早已用实战阐发证了然自身实力。就在上月，西藏阿里海拔4500米的高原边防一线，一名执勤战士突发重病、性命垂死。

运-20实现边防战士转运救治工作

高原环境恶劣、地面转运难度极大，运-20垂危升空驰援，逾越千里高效实现边防战士转运救治工作，美满展示了强悍的高原起降机能与全域投送能力。

运-20已齐全满足洲际战术投送、全域应急保险、边防战备增援的所有需要

傅前哨：洲际飞杏注全域部署、高强度载重，是战术运输机的三大主题尺度。多年来，运-20系列远赴东南亚、中东、欧洲等多地，适配分歧形象前提与地理环境，工作阐发不变优异。同时，屡次实现高原应急转运、物资投送工作，足以证明这款大型运输机，齐全满足我国洲际战术投送、全域应急保险、边防战备增援的所有需要。

急剧形成战力！

新鲲鹏产能拉满

作为鲲鹏家族全新战力，运-20B初次公开亮相于去年九三阅兵，短短半年左右功夫，这款全新机型就顺利实现设备定型、实训磨合、战力成型的逾越式发展，正式成为具备齐全实战能力的战术投送主题设备。

军事评论员傅前哨泄漏，目前运-20B产能已全面拉满。将来，更多搭载国产“中国心”的全新鲲鹏，将持续列装，飞舞长空。

运-20B产能已全面拉满